Hangar Taborno - Descargas 40-2006

DESCARGAS · 40-06

06/NOVIEMBRE/2006

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DeHavilland DHC2 MkIII Turbo Beaver Amphibian 'C-FOPA' - FSX

FSX DeHavilland DHC2-MK3 Turbo Beaver Anfibia. Pertenece al Ministerio de Recursos Naturales de Ontario, Canadá. Reg_ID: C-FOPA. Diseñado en FSDS2 y FSDS3 con la animación completa, vista de alas, brillo dinámico, suspensión completa, timones de agua, incluye un par de paneles 2D y VC dinámica con cabina completa, apertura de las puertas de la tripulación, puertas de pasajeros y compuerta de carga con dos escalones, sonido de encargo, archivos de Check y Ref en HTML, y más cosas. Los documentos con las instrucciones y ayudas para el panel se encuentran en la carpeta Panel Docs y durante el vuelo en la lista de Ref en F10 (Kneepad).

English. FSX DeHavilland DHC2-MK3 Turbo Beaver Amphibian. Ontario Ministry of Natural Resources Reg_ID: C-FOPA. Designed in FSDS2 & FSDS3 with full animation, wing views, dynamic shine, full suspension, Water Rudders, includes a pair of 2D Panels and a dynamic VC with a complete cabin, with opening crew doors, Passenger doors, Cargo door with steps, custom sound, Check & Ref HTML files and more. Panel help can be found in the Panel_Docs folder and during flight in the Ref List of the Kneepad.

Archivo descarga: dh2x_fop.zip
Tamaño: 13.1 MB
Autoría: Jean-Pierre Brisard, Barry Blaisdell, Bob May, y Kevin Pardy - Premier Aircraft Design
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'DoubleScreen' panel - Beechcraft King Air 350 - FSX

Panel 'Doble Pantalla' para la Beechcraft King Air 350. Este panel precisa utilizar dos monitores con configuración 'horizontal span'.

English. DoubleScreen' panel for the Beechcraft KING AIR 350. This panel needs the use of two monitors in 'horizontal span' configuration!

Archivo descarga: bka350_ds_installer.zip
Tamaño: 3.3 MB
Autoría: Rob van Dijk
02

South America Mesh Scenery MeshX - FSX

(imagen superior ampliada)

Malla de terreno de todo el continente de América del Sur, basado en SRTM 90m archivos dem geotiff re-muestreados a 76m de resolución horizontal (LOD 9). Los nuevos archivos han mejorado la resolución vertical de 10m a 16m, resultando una versión más detallada y exacta que la anterior. Hay 50 archivos compatibles con el FSX y FS9, pudiendo identificarse por las coordenadas del mapa y sus cuadrículas. Cubren todos los países del continente sin perder continuidad.

English. Mesh terrain scenery for the whole continental South America, based on SRTM 90m dem geotiff files resampled to 76 meter of horizontal resolution (LOD 9). The new files have improved the vertical resolution from 16m to 10m, resulting in more details and accuracy over previous versions. There are 50 files, compatible with FS 9 and FS X, identified in a map by column letter and line number, covering the contiguous countries and states. Boundaries: see next

Archivos descarga:
meshx_a1.zip / 35.0 MB / N = 11º 15' N; S = 5º 37.5' N; E = 71º 15' W; W = 78º 45' W
meshx_a1_199878.zip / 40.1 MB / N = 16º 52.5' N; S = 7º N; E = 78º 45' W; W = 90º W
meshx_a2.zip / 42.6 MB / N = 5º 37.5' N; S = 0º 0' S; E = 71º 15' W; W = 78º 45' W
meshx_a3.zip / 38.7 MB / N = 0º 0' S; S = 5º 37.5' S; E = 71º 15' W; W = 78º 45' W
meshx_a4.zip / 447.8 MB / N = 5º 37.5' S; S = 11º 15' S; E = 71º 15' W; W = 78º 45' W
meshx_a5.zip / 36.7 MB / N = 11º 15' S; S = 16º 52.5' S; E = 71º 15' W; W = 78º 45' W
meshx_b6.zip / 47.0 MB / N = 16º 52.5' S; S = 22º 30' S; E = 63º 45' W; W = 71º 15' W
meshx_b9.zip / 33.4 MB / N = 33º 45' S; S = 39º 22.5' S; E = 63º 45' W; W = 71º 15' W
meshx_a9.zip / 12.9 MB / N = 33º 45' S; S = 39º 22.5' S; E = 71º 15' W; W = 78º 45' W
meshx_a10.zip / 17.1 MB / N = 39º 22.5' S; S = 45º 0' S; E = 71º 15' W; W = 78º 45' W
meshx_a11.zip / 25.6 MB / N = 45º 0' S; S = 50º 37.5' S; E = 71º 15' W; W = 78º 45' W
meshx_a12.zip / 13.8 MB / N = 50º 37.5' S; S = 56º 15' S; E = 71º 15' W; W = 78º 45' W
meshx_b1.zip / 33.8 MB / N = 11º 15' N; S = 5º 37.5' N; E = 63º 45' W; W = 71º 15' W
meshx_b3.zip / 32.5 MB / N = 0º 0' S; S = 5º 37.5' S; E = 63º 45' W; W = 71º 15' W
meshx_b4.zip / 36.9 MB / N = 5º 37.5' S; S = 11º 15' S; E = 63º 45' W; W = 71º 15' W
meshx_b10.zop / 32.9 MB / N = 39º 22.5' S; S = 45º 0' S; E = 63º 45' W; W = 71º 15' W
meshx_b11.zip / 40.1 / N = 5º 37.5' N; S = 0º 0' S; E = 63º 45' W; W = 71º 15' W
meshx_b7.zip / 43.3 MB / N = 22º 30' S; S = 28º 7.5' S; E = 63º 45' W; W = 71º 15' W
meshx_b8.zip / 44.3 MB / N = 28º 7.5' S; S = 33º 45' S; E = 63º 45' W; W = 71º 15' W
meshx_b11.zip / 19.6 MB / N = 45º 0' S; S = 50º 37.5' S; E = 63º 45' W; W = 71º 15' W
meshx_b12.zip / 13.7 / N = 50º 37.5' S; S = 56º 15' S; E = 63º 45' W; W = 71º 15' W
meshx_c1.zip / 20.5 MB /N = 11º 15' N; S = 5º 37.5' N; E = 56º 15' W; W = 63º 45' W
meshx_c2.zip / 43.5 MB / N = 5º 37.5' N; S = 0º 0' S; E = 56º 15' W; W = 63º 45' W
meshx_c3.zip / 37.2 / N = 0º 0' S; S = 5º 37.5' S; E = 56º 15' W; W = 63º 45' W
meshx_c4.zip / 40.6 MB / N = 5º 37.5' S; S = 11º 15' S; E = 56º 15' W; W = 63º 45' W
meshx_c5.zip / 36.2 MB / N = 11º 15' S; S = 16º 52.5' S; E = 56º 15' W; W = 63º 45' W
meshx_c6.zip / 27.7 MB / N = 16º 52.5' S; S = 22º 30' S; E = 56º 15' W; W = 63º 45' W
meshx_c7.zip / 22.4 MB / N = 22º 30' S; S = 28º 7.5' S; E = 56º 15' W; W = 63º 45' W
meshx_c8.zip / 23.2 MB / N = 28º 7.5' S; S = 33º 45' S; E = 56º 15' W; W = 63º 45' W
meshx_c9.zip / 20.2 / N = 33º 45' S; S = 39º 22.5' S; E = 56º 15' W; W = 63º 45' W
meshx_c10.zip / 3.8 MB / N = 39º 22.5' S; S = 45º 0' S; E = 56º 15' W; W = 63º 45' W
meshx_d1.zip / 29.5 MB / N = 11º 15' N; S = 5º 37.5' N; E = 48º 45' W; W = 56º 15' W
meshx_d2.zip / 32.7 MB / N = 5º 37.5' N; S = 0º 0' S; E = 48º 45' W; W = 56º 15' W
meshx_d3.zip / 39.7 MB / N = 0º 0' S; S = 5º 37.5' S; E = 48º 45' W; W = 56º 15' W
meshx_d4.zip / 40.9 MB / N = 5º 37.5' S; S = 11º 15' S; E = 48º 45' W; W = 56º 15' W
meshx_d5.zip / 36.7 MB / N = 11º 15' S; S = 16º 52.5' S; E = 48º 45' W; W = 56º 15' W
meshx_d6.zip / 38.0 MB / N = 16º 52.5' S; S = 22º 30' S; E = 48º 45' W; W = 56º 15' W
meshx_d7.zip / 47.6 MB / N = 22º 30' S; S = 28º 7.5' S; E = 48º 45' W; W = 56º 15' W
meshx_d8.zip / 29.3 MB / N = 28º 7.5' S; S = 33º 45' S; E = 48º 45' W; W = 56º 15' W
meshx_d9.zip / 4.8 MB / N = 33º 45' S; S = 39º 22.5' S; E = 48º 45' W; W = 56º 15' W
meshx_e3.zip / 28.0 MB / N = 0º 0' S; S = 5º 37.5' S; E = 41º 15' W; W = 48º 45' W
meshx_e4.zip / 39.8 MB /N = 5º 37.5' S; S = 11º 15' S; E = 41º 15' W; W = 48º 45' W
meshx_e5.zip / 41.0 MB / N = 11º 15' S; S = 16º 52.5' S; E = 41º 15' W; W = 48º 45' W
meshx_e6.zip / 51.6 MB / N = 16º 52.5' S; S = 22º 30' S; E = 41º 15' W; W = 48º 45' W
meshx_e7.zip / 12.9 MB / N = 22º 30' S; S = 28º 7.5' S; E = 41º 15' W; W = 48º 45' W
mesh_f3.zip / 11.2 MB / N = 0º 0' S; S = 5º 37.5' S; E = 33º 45' W; W = 41º 15' W
meshx_f4.zip / 32.9 MB / N = 5º 37.5' S; S = 11º 15' S; W = 41º 15' W; E = 33º 45' W
meshx_f5.zip / 19.2 MB / N = 11º 15' S; S = 16º 52.5' S; E = 33º 45' W; W = 41º 15' W
meshx_f6.zip / 10.0 MB / N = 16º 52.5' S; S = 22º 30' S; E = 33º 45' W; W = 41º 15' W
meshxz234.zip / 20.4 MB / N = 1º 24.375' N; S = 8º 26.25' S; E = 78º 45' W; W = 82º 30' W

Tamaños: Junto al enlace de descarga y nombre del archivo.
Autoría: Oséas Dourado and José Lôbo
02

McDonnell Douglas AV8B Harrier GR.7- 1, F-Squadron - FSX

De nuevo el McDonnell Douglas AV8B Harrier GR.7- 1, F-Squadron con el rendimiento y el vuelo actualizados. Completo control en alta y baja velocidad. Incluya alerones, timón, rueda de morro, flaps e inyectores móviles. Mach 0.95, velocidad de aterrizaje 0 nudos. Capáz de amerizar. Se incluye panel y gauges,

English. Newly updated flying and hovering performance. Full control at high or low speed. Includes moving ailerons, rudder, nosewheel steering, flaps and nozzles. Mach 0.95, landing speed 0 Knot. Water land able. Panel and gauges included.

Archivo descarga: harfsx22.zip + actualización de la dinámica de vuelo: harfsx2u.zip 37 KB
Tamaño: 9.5 MB
Autoría: Alejandro Villa
03

Islas Canarias, Versión 2 Toni Agramont - FS2004

Escenario VFR e IFR destacando prácticamente al 10% los detalles físicos de las islas.

Scenery VFR and IFR that it highlights the physical details of the islands practically to 100%.

Archivo descarga: canaryls.zip
Tamaño: 33.6 MB
Autoría: Toni Agramont
03

Aeropuerto Intl. Josefa Camejo, (SVJC) Punto Fijo, Península Paraguana - Venezuela - FS2004

Este escenario está construido de acuerdo con una foto real del Google Earth. (Lea el "Leame.txt)

Inglés. This scenery is built up according an aereal photo from Google Earth. (Read the Readme.txt)

Archivo descarga: svjc-ack.zip
Tamaño: 1.1 MB
Autoría: Jaap Ackermann
03

Lockheed L-188 Electra II, Ecuatoriana de Aviación - FS2004

Lockheed L-188 Electra II, Ecuatoriana de Aviación. Este archivo está completo. Este avión prestó servicio a la Ecuatoriana de Aviación como HC-AMS cuando Ecuatoriana era todavía una línea aérea privada a finales de la década de 1960 y principios de la siguiente 1970.

English. Lockheed L-188 Electra II, Ecuatoriana de Aviacion, complete pack. This aircraft served with Ecuatoriana de Aviacion as HC-AMS when Ecuatoriana was still a private airline in the late 60's and early 70's.

Archivo descarga: l88ecu.zip
Tamaño: 11.2 MB
Autoría: Rodolfo Estrella C.
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Escenario Islas Baleares para VFR, Toni Agramont - FSX

Básicamente este escenario está realizado para realizar vuelos turísticos VFR. 230 ciudades son representadas y 7 monumentos antiguos, tales como la Cartuja de Valldemosa, el Monastery de Lluc, el Antiguo Castillo de Son Vivot, el Castillo de Capdepedra, hermitas de St Elm, y mucho más. Los aeropuertos has sido diseñado con el 100% de precisión. (Lea el Leame.txt)

English. FSX Balears Islands, Spain. Primary this scenery is for VFR and totally turistic flights. 230 towns are represented and 7 0ld monuments so Cartuja of Valldemosa, Monastery of Lluc, Old castle Son Vivot,Castle of Capdepedra, Hermitages of St Elm and mucho more.....Airports designed to 100% precision. (Read the Readme.txt)

Archivo descarga: baleafsx.zip
Tamaño: 19.2 MB
Autoría: Toni agramont
03

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